立(li)(li)體(ti)(ti)(ti)(ti)停(ting)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)(ku)可有效解決目(mu)前現(xian)在(zai)的(de)(de)(de)停(ting)車(che)(che)(che)(che)難狀態，立(li)(li)體(ti)(ti)(ti)(ti)停(ting)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)(ku)也能(neng)夠有效緩解機械(xie)式立(li)(li)體(ti)(ti)(ti)(ti)停(ting)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)(ku)的(de)(de)(de)發展(zhan)，立(li)(li)體(ti)(ti)(ti)(ti)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)(ku)用(yong)科(ke)技手段解決當前城市(shi)的(de)(de)(de)停(ting)車(che)(che)(che)(che)矛(mao)盾(dun)，受到了國(guo)家政(zheng)府的(de)(de)(de)高度(du)重視(shi)和(he)關(guan)注，得到了大力的(de)(de)(de)推廣(guang)和(he)應用(yong)。但是(shi)在(zai)此(ci)過程(cheng)中又由于(yu)建設(she)、運營成本高以及一(yi)些技術缺陷(xian)使得立(li)(li)體(ti)(ti)(ti)(ti)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)(ku)技術在(zai)國(guo)內的(de)(de)(de)發展(zhan)受到了約束，在(zai)立(li)(li)體(ti)(ti)(ti)(ti)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)(ku)中，立(li)(li)體(ti)(ti)(ti)(ti)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)(ku)的(de)(de)(de)載車(che)(che)(che)(che)板和(he)邊梁是(shi)立(li)(li)體(ti)(ti)(ti)(ti)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)(ku)的(de)(de)(de)核心組成部分，也是(shi)硬件設(she)施的(de)(de)(de)核心，因此(ci)選擇合適的(de)(de)(de)立(li)(li)體(ti)(ti)(ti)(ti)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)(ku)(ku)(ku)載車(che)(che)(che)(che)板和(he)邊梁是(shi)很重要的(de)(de)(de)。

立體車(che)庫載(zai)車(che)板(ban)(ban)邊梁渡板(ban)(ban)下部兩(liang)端的(de)兩(liang)個(ge)底板(ban)(ban)，所述(shu)過(guo)渡板(ban)(ban)、底板(ban)(ban)通(tong)(tong)過(guo)一(yi)隨動(dong)卡板(ban)(ban)相互固(gu)定連接(jie)。由過(guo)渡板(ban)(ban)、底板(ban)(ban)通(tong)(tong)過(guo)一(yi)隨動(dong)卡板(ban)(ban)相互固(gu)定連接(jie)形成(cheng)的(de)載(zai)車(che)板(ban)(ban)過(guo)渡架，使機(ji)械(xie)停(ting)車(che)設備既能(neng)實(shi)現各車(che)位(wei)車(che)輛的(de)順(shun)利存、取(qu)，結(jie)構簡單，使用方便。

載(zai)車(che)(che)板(ban)傾(qing)斜式二元立體(ti)車(che)(che)庫，由卷揚機、鋼絲繩、滾輪、載(zai)車(che)(che)板(ban)、底(di)座(zuo)、液(ye)壓缸、連桿(gan)、掛鉤(gou)組(zu)成(cheng)，其特征在(zai)于：所述的二元立體(ti)車(che)(che)庫分(fen)為上下兩層，載(zai)車(che)(che)板(ban)、連桿(gan)和底(di)座(zuo)組(zu)成(cheng)了四(si)桿(gan)機構，根據其原(yuan)理，上層載(zai)車(che)(che)板(ban)可以傾(qing)斜和升降，在(zai)存取上層車(che)(che)輛的時候不會對下層車(che)(che)輛造(zao)成(cheng)影響。

立體車(che)(che)庫載車(che)(che)板邊梁的傾(qing)斜(xie)角度通過(guo)液壓缸控制；車(che)(che)輛通過(guo)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)頂端的掛鉤(gou)被牽(qian)引到傾(qing)斜(xie)的載車(che)(che)板上，牽(qian)引力由卷揚機通過(guo)繞過(guo)滾(gun)輪(lun)的鋼(gang)絲(si)繩(sheng)提供。在(zai)存取上層車(che)(che)輛時(shi)，下層車(che)(che)輛無(wu)需避讓，適用(yong)于有(you)兩輛車(che)(che)的用(yong)戶(hu)，不同用(yong)戶(hu)間也可以共用(yong)一個車(che)(che)位，模(mo)塊化組(zu)合使用(yong)更可減小占地面(mian)積(ji)，方便車(che)(che)輛存取，對周圍環境沒有(you)不好影響。

聲明： 本網站所(suo)發布文章(zhang)，部分信息來(lai)自于互(hu)聯網，如有侵(qin)權(quan)，請(qing)聯系刪(shan)除(chu)（QQ：382666579）