車(che)(che)(che)(che)庫(ku)內的(de)(de)整個(ge)操作(zuo)(zuo)過程(cheng)由可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)編(bian)(bian)程(cheng)序(xu)控制(zhi)器控制(zhi)，保(bao)持車(che)(che)(che)(che)體(ti)(ti)清潔的(de)(de)載車(che)(che)(che)(che)架和(he)高以90米/分(fen)運(yun)行(xing)速(su)度的(de)(de)電(dian)梯(ti)(ti)，迅(xun)速(su)而(er)安全(quan)地(di)將(jiang)車(che)(che)(che)(che)運(yun)送到指定停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)位(wei)置，轎車(che)(che)(che)(che)就像進了個(ge)保(bao)險箱。取(qu)車(che)(che)(che)(che)過程(cheng)與之相反，立體(ti)(ti)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)每(mei)次存取(qu)車(che)(che)(che)(che)時間僅90秒，全(quan)封閉操作(zuo)(zuo)，智能化形式(shi)很(hen)多(duo)，立體(ti)(ti)車(che)(che)(che)(che)庫(ku)常見(jian)的(de)(de)有電(dian)梯(ti)(ti)式(shi)立體(ti)(ti)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)、多(duo)層升(sheng)(sheng)降(jiang)橫移(yi)式(shi)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)和(he)豎直循環停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)等。電(dian)梯(ti)(ti)式(shi)立體(ti)(ti)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)是(shi)目(mu)前(qian)國(guo)際(ji)流(liu)行(xing)的(de)(de)高科技的(de)(de)機電(dian)一體(ti)(ti)化產品，它將(jiang)電(dian)梯(ti)(ti)技術(shu)與物(wu)流(liu)技術(shu)應用于停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)設計，在(zai)約50平方米的(de)(de)面積(ji)上可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)停(ting)(ting)(ting)放(fang)40輛甚(shen)至更多(duo)的(de)(de)小(xiao)轎車(che)(che)(che)(che)，是(shi)一般停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)占(zhan)地(di)面積(ji)的(de)(de)1/20。例如，某(mou)立體(ti)(ti)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)是(shi)塔式(shi)鋼結(jie)構，停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)泊位(wei)分(fen)設于升(sheng)(sheng)降(jiang)通道的(de)(de)兩側。車(che)(che)(che)(che)輛的(de)(de)存取(qu)就象在(zai)飯店餐(can)廳(ting)存放(fang)衣物(wu)一樣輕松、簡(jian)單，只(zhi)需(xu)(xu)駕駛(shi)員將(jiang)車(che)(che)(che)(che)停(ting)(ting)(ting)在(zai)可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)旋(xuan)轉(zhuan)90°或(huo)者(zhe)說180°的(de)(de)內藏旋(xuan)轉(zhuan)臺上，把車(che)(che)(che)(che)鎖好即可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)。無振(zhen)動(dong)、無噪聲、更可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)有效(xiao)地(di)避(bi)免(mian)汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)被盜與被損(sun)壞。小(xiao)型立體(ti)(ti)停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)目(mu)前(qian)采用較多(duo)的(de)(de)是(shi)多(duo)層升(sheng)(sheng)降(jiang)橫移(yi)式(shi)，它的(de)(de)上層車(che)(che)(che)(che)位(wei)托(tuo)(tuo)架可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)升(sheng)(sheng)降(jiang)，下層的(de)(de)托(tuo)(tuo)架可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)橫向(xiang)移(yi)動(dong)，中層的(de)(de)空位(wei)移(yi)至所需(xu)(xu)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)位(wei)上，即可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)存取(qu)所需(xu)(xu)車(che)(che)(che)(che)輛。這種停(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)(che)場(chang)(chang)(chang)既可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)采用可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)編(bian)(bian)程(cheng)序(xu)控制(zhi)，也可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)用計算機控制(zhi)，自(zi)動(dong)化程(cheng)度高、操作(zuo)(zuo)簡(jian)便、安全(quan)可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)靠、占(zhan)地(di)面積(ji)小(xiao)，并可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)因(yin)地(di)制(zhi)宜，充(chong)分(fen)利用空間，見(jian)縫(feng)插針進行(xing)設計制(zhi)造，地(di)面、地(di)下均可(ke)(ke)(ke)(ke)(ke)。

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