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PSH上(shang)(shang)下升(sheng)降(jiang)機械車(che)位(wei)的(de)頂層(ceng)載(zai)(zai)車(che)板通過上(shang)(shang)下升(sheng)降(jiang)、左右橫(heng)移(yi)(yi),出車(che)層(ceng)載(zai)(zai)車(che)板只需(xu)左右橫(heng)移(yi)(yi)。通過橫(heng)移(yi)(yi)和升(sheng)降(jiang)載(zai)(zai)車(che)板變(bian)換空(kong)位(wei),形成(cheng)空(kong)位(wei)正上(shang)(shang)或下方(fang)載(zai)(zai)車(che)板降(jiang)升(sheng)到出車(che)層(ceng),整個(ge)過程即可完成(cheng)。出車(che)層(ceng)載(zai)(zai)車(che)板上(shang)(shang)的(de)汽車(che)不需(xu)要任何動作(zuo),可直接出車(che)。
產品特點
多重安(an)全保護裝置(zhi),友好中文(wen)液(ye)晶人(ren)機界(jie)面(mian),在建(jian)造(zao)地面(mian)立(li)體車庫時(shi)選(xuan)用(yong)該類設備更(geng)(geng)為經(jing)濟,達到更(geng)(geng)大的停車利(li)用(yong)率,經(jing)濟實(shi)用(yong)型(xing)更(geng)(geng)佳設備。
機械(xie)式停車產品框架結(jie)構(gou),鋼結(jie)構(gou)充分考慮停車的高安全性能要求,結(jie)構(gou)穩固,外型美觀,正常使用壽命長(chang)達30年。
停(ting)車設備專用電(dian)機(ji),結構緊湊(cou)性(xing)能可靠,全密封潤(run)滑結構,10年(nian)免維護,驅動電(dian)機(ji)功率小,省(sheng)電(dian)節能。
行程(cheng)開關(guan)、光電管等關(guan)鍵元氣件均采(cai)用知名品(pin)牌(pai)、性能質量有保證。采(cai)用金屬外殼,防護等級(ji)為(wei)IP67 ,性能更可靠。正(zheng)常動作可長達50萬次,約40年(nian)使用壽命(ming)。
設備設置到位和(he)超行程雙重動作保護,確保萬無(wu)一失。
防(fang)墜(zhui)落裝(zhuang)置(zhi)在(zai)車板四(si)點設置(zhi),電磁機構(gou)直接控制伸縮動作,全封(feng)閉外殼可在(zai)雨水天氣中(zhong)工(gong)作,安全性高(gao)。
程序(xu)技術成熟,器件通用性強,程序(xu)安全、可靠,維(wei)護方便。程序(xu)設定設備(bei)動作前自(zi)動檢測所有行(xing)(xing)程開(kai)關和光電管的狀態,確保在正常(chang)狀態;同時(shi)對每一(yi)步動作時(shi)間均進行(xing)(xing)比較(jiao)判斷(duan),運行(xing)(xing)時(shi)間異常(chang),設備(bei)將立(li)即停止(zhi)運行(xing)(xing),并警報提示。
電(dian)機過載熱(re)繼(ji)電(dian)保(bao)(bao)護(hu)。當設(she)備(bei)負荷過載時,熱(re)繼(ji)保(bao)(bao)護(hu)裝置啟動(dong),電(dian)源被自動(dong)切斷,保(bao)(bao)護(hu)驅(qu)動(dong)系統;同(tong)時保(bao)(bao)證載車板車輛的安全。
多項應(ying)急安全措(cuo)施。設備(bei)(bei)設置(zhi)緊急停止開關,任意狀態下按下急停,設備(bei)(bei)電源將被切(qie)斷,確(que)保(bao)設備(bei)(bei)和(he)人員(yuan)安全。
出入(ru)(ru)口跨梁結(jie)構設計,出入(ru)(ru)口寬敞、無(wu)障礙(ai),視野(ye)開(kai)闊,便于車(che)輛出入(ru)(ru)。
設(she)備安(an)裝方便周期短。無(wu)須特(te)意設(she)置預埋件,方便建筑施(shi)工。現場(chang)安(an)裝方便,施(shi)工周期更短。
簡(jian)潔明了的數字鍵操(cao)作(zuo)(zuo)方式(shi)(標準配(pei)置(zhi))。觸摸(mo)屏(ping)+IC卡操(cao)作(zuo)(zuo)方式(shi)。根據(ju)需要(yao)還可配(pei)置(zhi)單觸摸(mo)屏(ping)或數字鍵+IC卡的操(cao)作(zuo)(zuo)方式(shi) 以及(ji)定制遙控存取操(cao)作(zuo)(zuo)方式(shi)。
運營成本(ben)低。驅動電(dian)機(ji)功率小,存(cun)取車同時(shi)僅有一(yi)個電(dian)機(ji)動作。按每個車位平均每天使用(yong)5次計算(suan),平均一(yi)個車位一(yi)天用(yong)電(dian)0.3度,使用(yong)成本(ben)極低。
投(tou)資成本(ben)低。升降機(ji)械(xie)車(che)位平(ping)均占地面(mian)積20平(ping)方米,是(shi)傳統(tong)車(che)位面(mian)積的1/2,少投(tou)資又可滿足規劃和使用要求。機(ji)械(xie)車(che)庫和平(ping)面(mian)自(zi)走車(che)位相(xiang)比單個車(che)位一次性投(tou)資可節(jie)省4~5萬。
設備經久(jiu)耐用。主要零部件設計使用年限15年以上,整機(ji)在正(zheng)常(chang)維保(bao)和使用情(qing)況下(xia),設備使用壽命長達30年。
升降橫移式(shi)(shi)立體車(che)庫(ku)是(shi)目前市場(chang)上(shang)占有(you)率較(jiao)高的(de)一款停車(che)設備,升降橫移式(shi)(shi)立體車(che)庫(ku)是(shi)較(jiao)早引(yin)入我國(guo)的(de)停車(che)設備,隨著我國(guo)科技(ji)和工業技(ji)術的(de)高速發展(zhan),升降橫移式(shi)(shi)立體車(che)庫(ku)從早期的(de)雙(shuang)層(ceng)發展(zhan)為多層(ceng),并且由(you)當初的(de)地(di)面式(shi)(shi)升降橫移立體車(che)庫(ku)衍生成地(di)下(xia)(xia)式(shi)(shi)、半地(di)下(xia)(xia)半地(di)上(shang)等多種模式(shi)(shi)。適合(he)使用范圍(wei):地(di)下(xia)(xia)室、住宅(zhai)區、別墅區、停車(che)場(chang)、寫字樓、單(dan)位等車(che)流量較(jiao)大(da)的(de)區域。
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