停車設(she)(she)備(bei)作為特種設(she)(she)備(bei)之(zhi)一(yi)，受國家特種設(she)(she)備(bei)安全監(jian)察條例(li)的(de)監(jian)控(kong)，其設(she)(she)計，制(zhi)(zhi)造，安裝，維修，檢驗檢測，都納入安全監(jian)察范圍。正(zheng)確建立其維修制(zhi)(zhi)度對于防止和減少(shao)事故，保障(zhang)人民群眾(zhong)生命財(cai)產安全具有重要意義。近(jin)年來停車設(she)(she)備(bei)的(de)維修也逐(zhu)步從一(yi)般性的(de)技術作業(ye)發展為一(yi)門專業(ye)理論。

所謂(wei)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)思想，就是對(dui)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)工作總體(ti)的(de)(de)(de)認(ren)識(shi)。傳統的(de)(de)(de)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)思想認(ren)為(wei)(wei)：機(ji)械設(she)備(bei)在(zai)使用過程中(zhong)會逐(zhu)漸(jian)產生(sheng)有形磨(mo)損(sun)，隨著(zhu)正常磨(mo)損(sun)量的(de)(de)(de)增加，機(ji)械設(she)備(bei)的(de)(de)(de)性能精(jing)度(du)也(ye)會逐(zhu)步降低。當正常磨(mo)損(sun)接(jie)近于達到極限(xian)時，就應(ying)對(dui)設(she)備(bei)進行維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)。通(tong)過修(xiu)(xiu)(xiu)理或更(geng)換磨(mo)損(sun)或腐蝕的(de)(de)(de)零部件，使設(she)備(bei)的(de)(de)(de)功能和精(jing)度(du)得到恢復(fu)。這(zhe)種(zhong)認(ren)識(shi)被認(ren)為(wei)(wei)是建立在(zai)磨(mo)損(sun)規律(lv)基礎上的(de)(de)(de)以預防為(wei)(wei)主的(de)(de)(de)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)思想。并在(zai)這(zhe)種(zhong)維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)思想的(de)(de)(de)指(zhi)導下，建立和發展了(le)“預期維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)制(zhi)度(du)”。

顯(xian)然，停車設備(bei)中的齒(chi)輪，軸(zhou)套，鏈(lian)條掛(gua)鉤，鏈(lian)條調整螺(luo)栓(shuan)，車輪等部件的定(ding)期更換便是基于這(zhe)一維修思想。

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