雖(sui)然說現(xian)在(zai)立體(ti)停車庫在(zai)城市(shi)中已經開始使用(yong)(yong),但是利用(yong)(yong)率(lv)并(bing)不高(gao),有些(xie)人(ren)寧愿違規停車,也不愿意把(ba)車開進(jin)立體(ti)車庫停泊。
對于投(tou)入(ru)巨資(zi)建設的立(li)場停車(che)(che)場,有車(che)(che)一(yi)族大多“很不感冒”,不少私家車(che)(che)主(zhu)表示,立(li)體(ti)車(che)(che)庫雖然節省空間,可以多停些車(che)(che)。但車(che)(che)位(wei)太(tai)窄,停車(che)(che)時會被卡住。除了停車(che)(che)位(wei)太(tai)窄、車(che)(che)身(shen)容(rong)易(yi)被刮擦的問(wen)題外,另(ling)一(yi)方面(mian),也有司機也擔心,車(che)(che)子懸空會發生掉下(xia)來的危險。
針對(dui)這些情況,專家建(jian)議,可以對(dui)停車(che)(che)位(wei)進(jin)行改進(jin)。比(bi)如加寬(kuan)停車(che)(che)位(wei),讓車(che)(che)子(zi)進(jin)出自(zi)由。另(ling)一(yi)(yi)方面,可以對(dui)停車(che)(che)位(wei)進(jin)行全封閉(bi),弄(nong)成(cheng)和集(ji)裝箱一(yi)(yi)樣。這樣的話(hua),車(che)(che)主就(jiu)不用擔心車(che)(che)子(zi)會掉下來。
此外,有的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)主(zhu)認為,立(li)體(ti)(ti)停車(che)(che)(che)(che)庫取(qu)車(che)(che)(che)(che)太麻煩,還不如停在馬(ma)路上。因為正常情況(kuang)下,從立(li)體(ti)(ti)停車(che)(che)(che)(che)庫取(qu)一(yi)輛車(che)(che)(che)(che)需花1-2分鐘,但在高峰(feng)期,往往需要排隊。而且,由(you)于缺乏相(xiang)應的(de)(de)指示和引導,對駕技普(pu)通的(de)(de)人來說,想把(ba)車(che)(che)(che)(che)快速停上去困難還是很(hen)大(da)的(de)(de),有些車(che)(che)(che)(che)主(zhu)連(lian)倒(dao)車(che)(che)(che)(che)進立(li)體(ti)(ti)車(che)(che)(che)(che)庫都不會。很(hen)多人都覺(jue)得立(li)體(ti)(ti)車(che)(che)(che)(che)庫停車(che)(che)(che)(che)麻煩,就慢慢地沒人去停了。
針對這(zhe)種問題,可(ke)以對車(che)主進行先(xian)期(qi)引導。可(ke)以為(wei)那些停(ting)在(zai)立(li)體車(che)庫(ku)的(de)(de)(de)車(che)主提供(gong)特有的(de)(de)(de)發(fa)票,定期(qi)進行抽獎,提供(gong)一定的(de)(de)(de)獎品;或(huo)者(zhe)是(shi)進行差額停(ting)車(che)收費(fei),立(li)體車(che)庫(ku)的(de)(de)(de)費(fei)用低于其他停(ting)車(che)位,這(zhe)樣的(de)(de)(de)話,就可(ke)以引導大家去(qu)立(li)體停(ting)車(che)庫(ku)停(ting)車(che)。
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