們所知若(ruo)沒有機械車(che)庫，那么如今越(yue)來(lai)越(yue)多的城(cheng)(cheng)市居民擁有自己的私家車(che)，停(ting)(ting)車(che)問(wen)題(ti)成為(wei)現(xian)(xian)在急需解決(jue)的問(wen)題(ti)。現(xian)(xian)在人們感覺停(ting)(ting)車(che)越(yue)來(lai)越(yue)難(nan)，停(ting)(ting)車(che)是“速(su)度(du)為(wei)零(ling)的交(jiao)通”，停(ting)(ting)車(che)難(nan)不僅影(ying)響正常的道路交(jiao)通秩序，而且將降低城(cheng)(cheng)市運行(xing)效率與效益，進(jin)而影(ying)響到城(cheng)(cheng)市的經濟活力(li)，制約城(cheng)(cheng)市發(fa)展。停(ting)(ting)車(che)難(nan)已成為(wei)城(cheng)(cheng)市一(yi)個突出問(wen)題(ti)，對(dui)于(yu)剛剛實現(xian)(xian)了汽車(che)夢(meng)想(xiang)的中(zhong)國都市人來(lai)說(shuo)，停(ting)(ting)車(che)難(nan)的煩惱尾隨著汽車(che)帶(dai)來(lai)的便(bian)捷生活不期而至。

居住區(qu)(qu)(qu)作為人(ren)們日常生活交往的(de)(de)空間(jian)，隨(sui)著汽(qi)車(che)的(de)(de)涌入(ru)居住區(qu)(qu)(qu)在(zai)(zai)功能結(jie)構、服務范圍、空間(jian)布(bu)局、用地規劃(hua)等(deng)很多方面受(shou)到了前所未有(you)的(de)(de)挑(tiao)戰和沖(chong)擊(ji)。這(zhe)種(zhong)(zhong)挑(tiao)戰和沖(chong)擊(ji)對(dui)(dui)于(yu)中(zhong)國的(de)(de)小區(qu)(qu)(qu)規劃(hua)和建設特別的(de)(de)嚴重(zhong)。居住區(qu)(qu)(qu)這(zhe)種(zhong)(zhong)生活交往方式對(dui)(dui)于(yu)中(zhong)國居民(min)來說相對(dui)(dui)比較年輕，現(xian)在(zai)(zai)全國各(ge)地都在(zai)(zai)進行小區(qu)(qu)(qu)的(de)(de)建設，如何解(jie)決小區(qu)(qu)(qu)內的(de)(de)停車(che)問題(ti)，對(dui)(dui)于(yu)小區(qu)(qu)(qu)的(de)(de)交通(tong)組(zu)織、功能結(jie)構等(deng)各(ge)個方面都有(you)很大(da)的(de)(de)影響。

為了解決(jue)住(zhu)宅(zhai)小(xiao)區內的(de)停(ting)車問題，只(zhi)能利(li)用(yong)小(xiao)區內較小(xiao)的(de)面積，建立(li)(li)中(zhong)小(xiao)型機(ji)械式(shi)立(li)(li)體(ti)車庫，占地面積少，存(cun)放的(de)車輛多，而(er)且能使(shi)住(zhu)戶存(cun)取車輛時(shi)，既便(bian)捷(jie)又(you)安(an)全可靠(kao)(kao)。垂直循(xun)環式(shi)機(ji)械立(li)(li)體(ti)停(ting)車庫以其土(tu)地利(li)用(yong)率(lv)(lv)和(he)空間利(li)用(yong)率(lv)(lv)高，使(shi)用(yong)操作簡單、靈活，安(an)全可靠(kao)(kao)，適應(ying)性強等(deng)諸多優點，是解決(jue)大城市住(zhu)宅(zhai)小(xiao)區停(ting)車問題的(de)主要發展方(fang)向，將會(hui)在新開(kai)發的(de)住(zhu)宅(zhai)小(xiao)區及舊社區里(li)大顯身手。

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