升(sheng)降(jiang)立(li)(li)體車(che)庫現(xian)(xian)在尚未(wei)普及，大(da)量地(di)面(mian)車(che)庫的(de)(de)存在使(shi)其在價格上(shang)不占優勢。升(sheng)降(jiang)立(li)(li)體車(che)庫平時(shi)的(de)(de)保(bao)養和維修(xiu)都要比路面(mian)停車(che)庫費用高，所以國家在制(zhi)定價格的(de)(de)時(shi)候也(ye)都會相對(dui)高，價格決定市場(chang)，所以造(zao)成了(le)升(sheng)降(jiang)立(li)(li)體車(che)庫常年(nian)車(che)位空缺，由此(ci)便(bian)形成了(le)惡性循環(huan)，嚴重的(de)(de)阻礙了(le)升(sheng)降(jiang)立(li)(li)體車(che)庫的(de)(de)順(shun)利發展。當前我國的(de)(de)設計(ji)制(zhi)造(zao)的(de)(de)升(sheng)降(jiang)立(li)(li)體車(che)庫大(da)多處(chu)于(yu)初(chu)級的(de)(de)停車(che)功能(neng)，是原始的(de)(de)使(shi)用階段，它的(de)(de)設計(ji)水平、經濟價值還有待于(yu)完善和開發。由此(ci)可見研究如何(he)降(jiang)低升(sheng)降(jiang)立(li)(li)體車(che)庫設計(ji)制(zhi)造(zao)成本及其控制(zhi)系統以便(bian)進一步提高自(zi)動化程度有重大(da)的(de)(de)現(xian)(xian)實意義。

在土地越(yue)(yue)來越(yue)(yue)緊缺(que)的(de)(de)情況下，解決(jue)(jue)城市中(zhong)停車(che)難的(de)(de)問題升降立體車(che)庫(ku)是必然出路，但要(yao)良性發展，就要(yao)解決(jue)(jue)現存問題。當前我國的(de)(de)設計(ji)制(zhi)造的(de)(de)升降立體車(che)庫(ku)大多處于(yu)初級的(de)(de)停車(che)功能，是原始的(de)(de)使用(yong)階段，它的(de)(de)設計(ji)水平、經濟(ji)價(jia)值還有待于(yu)完善和開發。由此可見研究如何降低(di)升降立體車(che)庫(ku)設計(ji)制(zhi)造成本及其控制(zhi)系(xi)統以便進一步(bu)提(ti)高自動(dong)化程度(du)有重(zhong)大的(de)(de)現實意義(yi)。

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