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左右橫移停(ting)車(che)庫多重安全保(bao)(bao)護裝(zhuang)置,友好中文(wen)液(ye)晶人機界面。整個設備(bei)結構(gou)簡(jian)單、標準化設計、規模化生產,專業安裝(zhuang)速度快(kuai),建造成本經(jing)濟,保(bao)(bao)養(yang)維護簡(jian)便,費用低(di)。市場占有率近90%,倍受房(fang)地(di)產公司青睞。
設備運行原理:
停(ting)車(che)設(she)備的頂層(ceng)(ceng)(ceng)載車(che)板可上下(xia)升(sheng)降(jiang),底(di)層(ceng)(ceng)(ceng)載車(che)板只需左右(you)橫移。每個(ge)(ge)控制區的底(di)層(ceng)(ceng)(ceng)車(che)位均應留一(yi)個(ge)(ge)空(kong)位,可以通(tong)過(guo)橫移載車(che)板變(bian)換(huan)空(kong)位,使空(kong)位正上方(fang)的頂層(ceng)(ceng)(ceng)載車(che)板下(xia)降(jiang)到底(di)層(ceng)(ceng)(ceng),整個(ge)(ge)過(guo)程即可完成。底(di)層(ceng)(ceng)(ceng)載車(che)板上的汽車(che)不需要(yao)仍何動(dong)作,可直(zhi)接出車(che)。
機械(xie)式停車產品框架結(jie)構,鋼結(jie)構充分(fen)考(kao)慮停車的高(gao)安全性能(neng)要求,結(jie)構穩固,外型(xing)美觀,正常使用壽命長(chang)達30年。
停(ting)車設備專用電機,結構緊湊性(xing)能可靠,全(quan)密封潤滑(hua)結構,10年(nian)免維護,驅(qu)動(dong)電機功率小,省(sheng)電節能。
行程開關(guan)、光電管等(deng)關(guan)鍵元氣件均采用知名品(pin)牌、性能(neng)質(zhi)量有保證(zheng)。采用金屬外殼(ke),防護等(deng)級為IP67 ,性能(neng)更(geng)可靠。正(zheng)常(chang)動作可長達50萬次,約(yue)40年使用壽命。
設備設置到位和超行程雙重(zhong)動作保護(hu),確保萬(wan)無一失(shi)。
防墜落(luo)裝置在車板四點設置,電磁(ci)機構直接控制伸(shen)縮動作,全封閉(bi)外(wai)殼(ke)可(ke)在雨水天氣中工(gong)作,安全性高(gao)。
程(cheng)序技術成(cheng)熟,器(qi)件通用性(xing)強,程(cheng)序安(an)全、可(ke)靠,維護方(fang)便。程(cheng)序設定設備(bei)(bei)動作前自動檢測(ce)所有行程(cheng)開關(guan)和光(guang)電管的狀(zhuang)態,確保在(zai)正常狀(zhuang)態;同時(shi)對每一步動作時(shi)間(jian)均(jun)進行比較判斷(duan),運行時(shi)間(jian)異常,設備(bei)(bei)將(jiang)立(li)即停止運行,并警報(bao)提示(shi)。
電機(ji)過載熱繼(ji)電保護。當設備負荷過載時,熱繼(ji)保護裝置啟動(dong),電源(yuan)被(bei)自動(dong)切斷,保護驅(qu)動(dong)系(xi)統;同時保證(zheng)載車板車輛的安(an)全。
多項(xiang)應急安(an)全(quan)措(cuo)施。設(she)備設(she)置緊(jin)急停止開關,任意狀(zhuang)態下按下急停,設(she)備電源將被(bei)切斷,確保設(she)備和人員安(an)全(quan)。
出入(ru)口跨梁結(jie)構設(she)計,出入(ru)口寬敞、無障礙(ai),視野(ye)開闊,便于車輛出入(ru)。
設備安裝方便周期短(duan)。無須特意設置預埋(mai)件,方便建(jian)筑施工。現場(chang)安裝方便,施工周期更短(duan)。
簡潔明(ming)了的數字(zi)(zi)鍵(jian)操(cao)作方(fang)式(shi)(shi)(標準配置)。觸摸屏+IC卡操(cao)作方(fang)式(shi)(shi)。根(gen)據(ju)需(xu)要(yao)還(huan)可配置單觸摸屏或數字(zi)(zi)鍵(jian)+IC卡的操(cao)作方(fang)式(shi)(shi) 以及定制(zhi)遙控存(cun)取操(cao)作方(fang)式(shi)(shi)。
運營成本低(di)(di)。驅動電機功(gong)率(lv)小,存取車同時僅有一個電機動作。按(an)每個車位(wei)平均每天使用5次計算,平均一個車位(wei)一天用電0.3度(du),使用成本極(ji)低(di)(di)。
投資(zi)成本(ben)低。升降機械車位(wei)平均占地面積(ji)20平方米,是傳(chuan)統(tong)車位(wei)面積(ji)的(de)1/2,少投資(zi)又可滿足規(gui)劃和使(shi)用要(yao)求。機械車庫和平面自走車位(wei)相比單(dan)個車位(wei)一次性投資(zi)可節省4~5萬。
設(she)備經久耐用。主要(yao)零(ling)部件設(she)計使用年限15年以上,整機在正常維保(bao)和使用情況下,設(she)備使用壽(shou)命長達30年。
升(sheng)(sheng)降(jiang)橫(heng)移(yi)式(shi)(shi)立(li)體(ti)車(che)(che)庫(ku)是目(mu)前市場(chang)上(shang)(shang)占有率較(jiao)(jiao)高(gao)的(de)(de)一(yi)款停(ting)車(che)(che)設備,升(sheng)(sheng)降(jiang)橫(heng)移(yi)式(shi)(shi)立(li)體(ti)車(che)(che)庫(ku)是較(jiao)(jiao)早(zao)引(yin)入我國(guo)的(de)(de)停(ting)車(che)(che)設備,隨著(zhu)我國(guo)科技和(he)工(gong)業(ye)技術(shu)的(de)(de)高(gao)速發展,升(sheng)(sheng)降(jiang)橫(heng)移(yi)式(shi)(shi)立(li)體(ti)車(che)(che)庫(ku)從早(zao)期(qi)的(de)(de)雙層(ceng)發展為多層(ceng),并且由當初(chu)的(de)(de)地(di)面式(shi)(shi)升(sheng)(sheng)降(jiang)橫(heng)移(yi)立(li)體(ti)車(che)(che)庫(ku)衍生成地(di)下(xia)式(shi)(shi)、半地(di)下(xia)半地(di)上(shang)(shang)等(deng)多種模式(shi)(shi)。適合使用范圍(wei):地(di)下(xia)室、住宅(zhai)區(qu)(qu)、別墅區(qu)(qu)、停(ting)車(che)(che)場(chang)、寫(xie)字樓、單位(wei)等(deng)車(che)(che)流(liu)量較(jiao)(jiao)大的(de)(de)區(qu)(qu)域(yu)。
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