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立體停車相較比傳統意義上的停車場好在哪

返回列表 文章來源:萊貝停車設備 發布日期(qi):2022-03-09

大(da)多(duo)數車(che)(che)(che)主因為找(zhao)不(bu)到停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei),或(huo)者搶不(bu)過(guo)人(ren)家想要停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)的(de)(de)車(che)(che)(che)位(wei)而(er)抱怨,有(you)時(shi)候一(yi)圈(quan)又一(yi)圈(quan)的(de)(de)兜轉在停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)庫內部,但是也還是找(zhao)不(bu)到一(yi)個停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)位(wei)。鑒于對(dui)這些停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)難、沒(mei)有(you)車(che)(che)(che)位(wei)的(de)(de)需(xu)求(qiu),特(te)此發明了(le)一(yi)種比傳(chuan)統意義上的(de)(de)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場更好一(yi)點的(de)(de)立(li)體(ti)停(ting)(ting)(ting)(ting)車(che)(che)(che)場。

與傳(chuan)統(tong)停(ting)(ting)車(che)(che)場模式相(xiang)比(bi),立(li)體停(ting)(ting)車(che)(che)庫不僅占(zhan)地面積小,空間(jian)利(li)用率(lv)也(ye)(ye)更高(gao),智能化程(cheng)度也(ye)(ye)比(bi)較高(gao),而且節約了大量(liang)的人力資源。獨特(te)的進(jin)出口設(she)計也(ye)(ye)可以美(mei)化周圍環境,完工后,車(che)(che)庫出口還可以建咖啡館、便利(li)店等等,這樣既能在(zai)城(cheng)(cheng)市中形成一定的景觀效果,也(ye)(ye)能提升城(cheng)(cheng)市形象。那立(li)體停(ting)(ting)車(che)(che)相(xiang)較比(bi)傳(chuan)統(tong)意義上的停(ting)(ting)車(che)(che)位好在(zai)哪?

1、增(zeng)加(jia)更(geng)多的停車位

立體車(che)(che)庫相對(dui)于傳(chuan)統意義上的停車(che)(che)場是能夠可(ke)以增(zeng)加更多(duo)的車(che)(che)位(wei)(wei),并(bing)且與傳(chuan)統升(sheng)降橫移(yi)類車(che)(che)庫相比(bi),是能夠增(zeng)加上層停車(che)(che)位(wei)(wei),無需預留避讓空間而浪(lang)費(fei)寶貴的停車(che)(che)空間,在(zai)地(di)下(xia)車(che)(che)庫使用可(ke)比(bi)傳(chuan)統升(sheng)降橫移(yi)多(duo)增(zeng)加更多(duo)車(che)(che)位(wei)(wei)。

在城(cheng)市機動車(che)(che)(che)擁有量急劇增(zeng)加的(de)情況下,我國的(de)大中(zhong)城(cheng)市停車(che)(che)(che)設施不足而造成的(de)停車(che)(che)(che)難(nan)、車(che)(che)(che)位少的(de)問題日益嚴(yan)重(zhong)。因此如果(guo)在大城(cheng)市建設立體停車(che)(che)(che)設備,無疑是可以緩解了停車(che)(che)(che)困難(nan)的(de)現狀,并且也能(neng)取得(de)了節能(neng)減排、低碳環保、優化城(cheng)市公共環境的(de)雙贏效果(guo)。

2、占用(yong)空間(jian)面積少,也更為安全一點

立體車(che)庫(ku)是(shi)比傳(chuan)(chuan)統(tong)意義上的停車(che)場所(suo)要的占(zhan)地(di)面積(ji)少,車(che)輛(liang)入庫(ku)無需倒(dao)車(che),設(she)備前方通道只需滿足4.5米即可滿足設(she)備運行和停車(che)需求,占(zhan)用空間面積(ji)少。與傳(chuan)(chuan)統(tong)兩層(ceng)升(sheng)降(jiang)橫移相(xiang)比,大(da)大(da)節(jie)約占(zhan)地(di)面積(ji),降(jiang)低建設(she)成本(ben)。

立體(ti)車(che)庫(ku)內部運行時,車(che)庫(ku)不僅避免了相互之(zhi)間的擦、刮、碰(peng)等意外情況發生,還在一定(ding)程度(du)上保證了用戶在復雜的地下車(che)庫(ku)的人身(shen)安全。

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