①機械式立體停(ting)(ting)車(che)(che)占地(di)面(mian)積較小(xiao)，空間(jian)利(li)用(yong)率高除了(le)必要的停(ting)(ting)車(che)(che)空間(jian)外，幾乎沒有浪費，一般(ban)情(qing)況下，其占地(di)面(mian)積約為平(ping)面(mian)停(ting)(ting)車(che)(che)場的1/2一1/25，空間(jian)利(li)用(yong)率比建筑自走式停(ting)(ting)車(che)(che)庫提高了(le)75%。如豎直循環式機械停(ting)(ting)車(che)(che)庫占地(di)面(mian)積只(zhi)有50平(ping)方(fang)米(mi)，可同時停(ting)(ting)放30多輛小(xiao)汽(qi)車(che)(che)，而(er)普通(tong)的平(ping)面(mian)停(ting)(ting)車(che)(che)場要停(ting)(ting)放30輛小(xiao)汽(qi)車(che)(che)至少(shao)需要900平(ping)方(fang)米(mi)，是前者的18倍面(mian)積；

②機械式(shi)立體停車設備安(an)全可(ke)(ke)靠完(wan)善(shan)的閉鎖裝置可(ke)(ke)保(bao)證(zheng)汽車安(an)然無恙，計算機控制，庫區(qu)無人(ren)進入(ru)，可(ke)(ke)以有效(xiao)地防止盜竊；汽車存放在建筑物內或鋼結構框架(jia)內，不會(hui)遭到損壞，車主可(ke)(ke)大為放心；

③機(ji)械式立(li)體停(ting)車(che)節能新(xin)型(xing)立(li)體車(che)庫是(shi)機(ji)器人直(zhi)接(jie)搬(ban)運車(che)輛，沒有車(che)板產生噪聲(sheng)。車(che)輛是(shi)熄火入(ru)庫，避(bi)免了地(di)下車(che)庫尾氣排(pai)放引起的(de)空氣污染。

④機(ji)械式立體停(ting)車(che)(che)出入庫(ku)管理方(fang)便簡捷(jie)，節省時(shi)間由電(dian)腦控制操作簡單(dan)，庫(ku)內(nei)的(de)存車(che)(che)數量、存車(che)(che)位(wei)置、存車(che)(che)時(shi)間等(deng)全(quan)可以顯示(shi)在操作盤上，一目(mu)了(le)然；內(nei)部的(de)搬運工(gong)作全(quan)部由機(ji)器人完(wan)成，1分多(duo)鐘就(jiu)能(neng)輕松完(wan)成停(ting)取車(che)(che)。

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