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隨著(zhu)社會(hui)的發展(zhan)(zhan),停(ting)車(che)難(nan)問(wen)題已經引起社會(hui)的關注可,雖然說立體(ti)車(che)庫能夠解決(jue)大家對成為的需求(qiu),但是至(zhi)今也沒有普及開來,這(zhe)是為什(shen)么呢?立體(ti)停(ting)車(che)場在發展(zhan)(zhan)的時候,需要怎樣的支持和鼓勵呢?
在城(cheng)市(shi)加快(kuai)發(fa)展,資源越(yue)來(lai)越(yue)緊(jin)缺的情況下(xia)(xia),要(yao)(yao)解(jie)決停車難題(ti),應該多向地下(xia)(xia)和空間(jian)要(yao)(yao)車位。立(li)體停車場(chang)節省空間(jian)及土地資源,未來(lai)必然成為趨勢,像日本(ben)立(li)體停車場(chang)較(jiao)發(fa)達就是極好的佐證。
盡管國家在小區規劃對停車(che)位有嚴(yan)格規定,但停車(che)難題(ti)仍然(ran)十分棘手。現在一(yi)輛車(che)至少需要三個(ge)停車(che)位,在小區內需要停車(che),上班單位需要停車(che),外出購物還需要停車(che)。因(yin)而開發商應放長(chang)遠眼光(guang)。
立體停車(che)場要發展,也需要政(zheng)(zheng)策(ce)方(fang)面支持(chi),政(zheng)(zheng)府應該(gai)多鼓勵建設(she)立體停車(che)場,并給(gei)予相應審批、管理等方(fang)面的(de)政(zheng)(zheng)策(ce)支持(chi),同時在建設(she)時給(gei)予合理的(de)價格補貼。從而(er)在車(che)位售(shou)價上,物價部門進(jin)行相關約束(shu)及限制。
市(shi)民停(ting)車觀念(nian)也急(ji)需轉(zhuan)變。否則(ze),車庫建好了,市(shi)民照樣把車隨意停(ting)在路上,就是多重資源的浪費。
要(yao)發展立(li)體(ti)車(che)庫,就必(bi)須從這(zhe)幾(ji)個方(fang)面進行(xing)改變,任何一方(fang)存在(zai)問題,立(li)體(ti)停車(che)場就無法在(zai)社會上立(li)足。
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