立體(ti)車(che)庫(ku)在(zai)建(jian)筑形式分為獨立的(de)(de)(de)類型和內(nei)置(zhi)兩個。獨立停車(che)建(jian)筑適(shi)合地下廣場和現有建(jian)筑補建(jian)停車(che)設(she)(she)施、規(gui)劃和建(jian)設(she)(she)應該(gai)留意(yi)一下周(zhou)圍(wei)的(de)(de)(de)環(huan)境(jing),在(zai)條件允許的(de)(de)(de)集成,可用的(de)(de)(de)外部的(de)(de)(de)企業(ye)或公益廣告布局,提高(gao)經濟效益。

內置式(shi)立體(ti)車(che)(che)(che)庫(ku)適(shi)用(yong)于與(yu)新(xin)建(jian)(jian)筑(zhu)同(tong)步規(gui)劃和建(jian)(jian)設(she)，停(ting)車(che)(che)(che)設(she)備附在建(jian)(jian)筑(zhu)物內，對區域(yu)環境規(gui)劃和建(jian)(jian)筑(zhu)觀瞻沒(mei)有影(ying)響。現代停(ting)車(che)(che)(che)產業的(de)發展已具(ju)有一定規(gui)模(mo)，并積極拓展 停(ting)車(che)(che)(che)設(she)施(shi)的(de)輔助功能，為(wei)社區提供多種服務(wu)。在有些停(ting)車(che)(che)(che)設(she)施(shi)的(de)規(gui)劃建(jian)(jian)設(she)中(zhong)(zhong)(zhong)，以建(jian)(jian)筑(zhu)機械停(ting)車(che)(che)(che)設(she)施(shi)為(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)，充(chong)分考慮周邊環境、地形地貌、服務(wu)群體(ti)的(de)多種需求，把 停(ting)車(che)(che)(che)設(she)施(shi)建(jian)(jian)成區域(yu)服務(wu)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)，開(kai)發其(qi)綜合(he)效益(yi)。如集(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)建(jian)(jian)設(she)停(ting)車(che)(che)(che)、洗車(che)(che)(che)、汽車(che)(che)(che)美容和汽車(che)(che)(che)修理(li)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin);利用(yong)高大建(jian)(jian)筑(zhu)做為(wei)電信(xin)發射塔或中(zhong)(zhong)(zhong)繼站;利用(yong)輔助建(jian)(jian)筑(zhu)做冷飲、 食(shi)品零售店等。

目前世(shi)界上停車行(xing)業向前發(fa)展多(duo)元化的(de)(de)發(fa)展,其(qi)立體(ti)車庫技(ji)術(shu)(shu)幾乎包(bao)含了機械、電子、液壓、光學(xue)、磁控制和計算機技(ji)術(shu)(shu)和其(qi)他領(ling)域的(de)(de)所(suo)有成熟的(de)(de)先進技(ji)術(shu)(shu)。機械方面,應用(yong)程序的(de)(de)許多(duo)新(xin)材料(liao)、新(xin)技(ji)術(shu)(shu)。設(she)備結構使用(yong)模塊化設(she)計,使用(yong)方便,易于安裝刪除組合。

鋼(gang)結構選擇的(de)新的(de)高(gao)質(zhi)量(liang)鋼(gang),不僅(jin)可以提(ti)高(gao)設備的(de)強度(du)和剛度(du),設備和美麗,載荷板使(shi)用成型鍍(du)鋅板裝配、美觀、堅固耐用。控(kong)制(zhi)技術,廣泛應用于可編程(cheng)序控(kong)制(zhi)器(qi)和矢量(liang)變(bian)頻變(bian)壓(ya)速度(du)閉環控(kong)制(zhi)技術,高(gao)速運(yun)行平穩,省電、振動和噪聲,往(wang)往(wang)是低的(de)。

聲明： 本網(wang)站所發布文(wen)章，部(bu)分信息來自(zi)于互(hu)聯(lian)網(wang)，如有侵權，請聯(lian)系刪(shan)除（QQ：382666579）