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從立(li)體停(ting)車設備產業角度(du)來看,政府應(ying)從三(san)點應(ying)該重(zhong)點去抓。
1、從規劃入手(shou)。就(jiu)是凡是新建的住(zhu)宅小(xiao)區或商業建筑都應(ying)該優先考慮機械(xie)式立體車庫。
2、從(cong)設計入手。相關規劃設計單位(wei)也應(ying)該(gai)有(you)這個意識,目前關于機械式停車的認知(zhi)還不(bu)夠充分。往(wang)往(wang)首先考慮的還是怎么往(wang)地下(xia)走,在地下(xia)挖幾(ji)層,事實上這種方(fang)式既浪費面(mian)積(ji),又浪費投資。
3、地方交通管理部門應(ying)從駕校課(ke)程(cheng)入(ru)手,讓每(mei)個學車(che)的(de)人(ren)掌握(wo)機(ji)械式停車(che)的(de)基本技能。這樣(yang)才能讓停車(che)設備企業快速的(de)發展起來。
兩(liang)柱立(li)體停車(che)設備共(gong)有上下兩(liang)個空(kong)車(che)位(wei)。下層(ceng)車(che)輛(liang)可(ke)以隨意進出,若(ruo)要停放(fang)上層(ceng)車(che)輛(liang),首先要將下層(ceng)車(che)輛(liang)開出。設備上升高度1700-2100毫米(mi),提升重量2000公斤,適用于停放(fang)轎車(che)。
四柱(zhu)簡易升(sheng)降式停車(che)設(she)備是通過電機帶動(dong)鏈條或鋼絲繩驅動(dong)載車(che)板升(sheng)降來實現(xian)存取車(che)。以安(an)全(quan)(quan)方便著稱,配以完善的安(an)全(quan)(quan)裝(zhuang)置(zhi)及控制系統,結構簡單(dan),標準化(hua)設(she)計(ji),安(an)裝(zhuang)速度(du)快,運行(xing)成熟(shu)。
俯仰簡易(yi)式停(ting)車(che)設備傳(chuan)動(dong)系統采用液壓傳(chuan)動(dong)的方式,液壓泵利用高壓油推動(dong)液壓缸,驅動(dong)載車(che)板上升或(huo)下(xia)降,達到存(cun)取車(che)輛的目的。上升高度為(wei)1750毫(hao)米。提升重量2000公斤。適用于停(ting)放轎車(che)。
升降(jiang)(jiang)橫(heng)移(yi)式停(ting)車(che)(che)設(she)備(bei)的(de)頂層(ceng)(ceng)(ceng)載(zai)車(che)(che)板(ban)可上下升降(jiang)(jiang),底(di)層(ceng)(ceng)(ceng)載(zai)車(che)(che)板(ban)只需(xu)左右(you)橫(heng)移(yi)。每(mei)個控制區的(de)底(di)層(ceng)(ceng)(ceng)車(che)(che)位(wei)均留一(yi)個空(kong)位(wei),可以通過橫(heng)移(yi)載(zai)車(che)(che)板(ban)變(bian)換空(kong)位(wei),使空(kong)位(wei)正上方(fang)的(de)頂層(ceng)(ceng)(ceng)載(zai)車(che)(che)板(ban)下降(jiang)(jiang)到底(di)層(ceng)(ceng)(ceng),整個過程即(ji)可完成。底(di)層(ceng)(ceng)(ceng)載(zai)車(che)(che)板(ban)上的(de)汽車(che)(che)不需(xu)要仍何動作,可直接出車(che)(che)。
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