二層升降(jiang)機械(xie)停車場

二層升降機械停車場分為多層多列布置，除頂層外每層設一空位。除底層外的所有車位均能自行升降，除頂層外的所有車位均能自行橫移。當某一車位需要存取車輛時，該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向橫移一個車位的距離，在該車位下方形成一升降通道，此時，該車位便可以自由升降，當其降至地面時，車輛便可開進或開出。產品特點占地面

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產(chan)品(pin)簡(jian)介 / Introduction

二(er)層(ceng)升降(jiang)(jiang)機械停車(che)(che)(che)場分為(wei)多層(ceng)多列布置(zhi)，除頂層(ceng)外(wai)每層(ceng)設一空位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)。除底層(ceng)外(wai)的(de)所有車(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)均(jun)能自行升降(jiang)(jiang)，除頂層(ceng)外(wai)的(de)所有車(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)均(jun)能自行橫移。當(dang)某一車(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)需要存取車(che)(che)(che)輛時(shi)，該(gai)(gai)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)下方到空車(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)之間的(de)所有車(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)向空位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)方向橫移一個車(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)的(de)距(ju)離，在(zai)該(gai)(gai)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)下方形(xing)成(cheng)一升降(jiang)(jiang)通(tong)道，此(ci)時(shi)，該(gai)(gai)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)(wei)(wei)(wei)便可以(yi)自由升降(jiang)(jiang)，當(dang)其降(jiang)(jiang)至地面時(shi)，車(che)(che)(che)輛便可開進或(huo)開出(chu)。

產品特點

占地面積(ji)少，空間利用率高，可根(gen)(gen)據(ju)客戶要求(qiu)(qiu)合理布置(zhi)層數(shu)和列(lie)數(shu)，以滿足客戶的(de)需求(qiu)(qiu)；可根(gen)(gen)據(ju)客戶要求(qiu)(qiu)設(she)計(ji)為全(quan)(quan)包(bao)(bao)裝(zhuang)式，半包(bao)(bao)裝(zhuang)式，簡易包(bao)(bao)裝(zhuang)式及無包(bao)(bao)裝(zhuang)式等(deng)包(bao)(bao)裝(zhuang)形式；設(she)備造(zao)價低、維保費用低；運行平穩，噪(zao)音低，運行速度快，存取時(shi)間短；多路安全(quan)(quan)保護，設(she)有防墜落、防碰撞、防過(guo)載等(deng)一(yi)系列(lie)安全(quan)(quan)保護裝(zhuang)置(zhi)；采用液壓(ya)調速技術，運行平穩。

1、對有限的停車(che)空(kong)間，可倍(bei)數(shu)停放車(che)輛，可節(jie)省大量空(kong)間，可根據用(yong)戶(hu)要求(qiu)合理布置列(lie)數(shu)，實現n層，多(duo)車(che)位(wei)設計(ji)。

2、PLC可編(bian)程工(gong)程控(kong)制器控(kong)制，操作簡單，存取(qu)方便。按(an)鈕(niu)、觸摸(mo)屏(ping)、IC卡(ka)可任(ren)選。

3、升降(jiang)驅動系統為(wei)鏈條(tiao)四點吊掛式(shi)，運(yun)行平穩可靠，保證車輛(liang)升降(jiang)安全(quan)，噪(zao)音低，存取車方便(bian)。

4、防墜落、光電(dian)安(an)全檢測人(ren)車(che)誤(wu)入(ru)運(yun)行自(zi)動(dong)停(ting)(ting)止、車(che)輛超長報警、欠壓缺相、過流、斷電(dian)自(zi)鎖、緊急停(ting)(ting)車(che)等(deng)全方位安(an)全防護(hu)，確保車(che)庫的安(an)全性(xing).

5、光電檢測(ce)，控制(zhi)車輛規(gui)格(ge)及停放位置，使車輛有序停放。

6、設有急(ji)停(ting)按鈕，非常情況下急(ji)停(ting)，避免(mian)發生意外事(shi)故(gu)。

7、裝上常閉式電磁(ci)制動(dong)器(qi)，斷電時可自動(dong)急停，確保車(che)輛更安全(quan)。

8、鋼(gang)材采用(yong)(yong)國內知名品牌產(chan)品，涂裝精良。電控元件(jian)采用(yong)(yong)國際(ji)名牌產(chan)品，使產(chan)品具(ju)有高度安(an)全(quan)及長久耐用(yong)(yong)的優異品質。

9、可根據用戶要求設計全(quan)包(bao)裝(zhuang)(zhuang)式(shi)(shi)(shi)、半包(bao)裝(zhuang)(zhuang)式(shi)(shi)(shi)、簡易包(bao)裝(zhuang)(zhuang)式(shi)(shi)(shi)及無包(bao)裝(zhuang)(zhuang)式(shi)(shi)(shi)等包(bao)裝(zhuang)(zhuang)形式(shi)(shi)(shi)。

10、升降橫(heng)移類機械式停車設備對場地的適應性較強，可根(gen)據不同(tong)的地形和空間進行任意組(zu)合、排列，規模可大可小，應用(yong)十分廣(guang)泛。

適用場(chang)合：居民(min)區地下、地上停(ting)車場(chang)；商(shang)業中心、辦公樓；車站、醫(yi)院(yuan)等。

主要(yao)組成部分：主要(yao)有鋼結構、載車板、傳(chuan)動(dong)系(xi)統、控制系(xi)統、安全(quan)防護措施(shi)等五大部分組成。

雙層PSH型機械式停車設備.jpg

產品·特點Characteristics

占地面積小 Small footprint
空間利用率高 High space utilization rate
造價維保低 Low maintenance cost
操作簡單 Simple operation

產品·特性 characteristic

機械式停(ting)車(che)產(chan)品框架結構，鋼結構充分考(kao)慮停(ting)車(che)的高(gao)安全性能要求，結構穩固(gu)，外型(xing)美觀，正(zheng)常使用壽(shou)命(ming)長達30年。

停車(che)設備專用(yong)電(dian)(dian)機(ji)，結(jie)構(gou)緊湊性能可(ke)靠，全密封潤滑(hua)結(jie)構(gou)，10年免維護(hu)，驅動(dong)電(dian)(dian)機(ji)功(gong)率小，省(sheng)電(dian)(dian)節能。

行(xing)程開關(guan)、光電管等(deng)關(guan)鍵元(yuan)氣件(jian)均(jun)采用(yong)知名(ming)品(pin)牌、性(xing)(xing)能(neng)質量有保(bao)證。采用(yong)金屬外(wai)殼，防護等(deng)級為IP67 ，性(xing)(xing)能(neng)更可靠(kao)。正常動作可長(chang)達50萬次(ci)，約40年使(shi)用(yong)壽命。

設(she)備設(she)置到(dao)位(wei)和超行程雙重動(dong)作保(bao)(bao)護(hu)，確保(bao)(bao)萬無一失。

防墜落裝(zhuang)置在(zai)車板四點(dian)設置，電磁(ci)機(ji)構直接控(kong)制(zhi)伸縮動作，全封閉(bi)外殼可在(zai)雨水天氣中工作，安全性高。

程(cheng)序(xu)技術成熟，器件通用(yong)性(xing)強，程(cheng)序(xu)安(an)全(quan)、可靠，維護(hu)方便。程(cheng)序(xu)設(she)(she)定設(she)(she)備(bei)動作(zuo)前自(zi)動檢測(ce)所有行程(cheng)開關和光電管的狀(zhuang)(zhuang)態(tai)，確(que)保在正(zheng)常狀(zhuang)(zhuang)態(tai)；同時對(dui)每(mei)一步(bu)動作(zuo)時間均進行比較判斷，運(yun)行時間異常，設(she)(she)備(bei)將立(li)即(ji)停止(zhi)運(yun)行，并(bing)警報提示。

電(dian)機過載(zai)熱繼(ji)(ji)電(dian)保(bao)護。當設備(bei)負荷(he)過載(zai)時(shi)，熱繼(ji)(ji)保(bao)護裝置啟動(dong)，電(dian)源被自動(dong)切(qie)斷，保(bao)護驅動(dong)系(xi)統；同時(shi)保(bao)證載(zai)車板(ban)車輛的安(an)全。

多項應(ying)急(ji)安(an)(an)全措(cuo)施(shi)。設備設置緊(jin)急(ji)停止開(kai)關，任意狀態下按(an)下急(ji)停，設備電源(yuan)將被(bei)切斷，確保設備和人(ren)員安(an)(an)全。

出(chu)(chu)入(ru)口跨梁結構設計(ji)，出(chu)(chu)入(ru)口寬敞、無障礙(ai)，視(shi)野開闊，便于車輛出(chu)(chu)入(ru)。

設備安裝方(fang)便(bian)(bian)周期(qi)短。無須(xu)特(te)意設置(zhi)預埋件，方(fang)便(bian)(bian)建筑施(shi)工。現場安裝方(fang)便(bian)(bian)，施(shi)工周期(qi)更(geng)短。

簡(jian)潔明了的數(shu)字鍵操(cao)(cao)作方(fang)式（標準配置(zhi)）。觸摸屏+IC卡(ka)操(cao)(cao)作方(fang)式。根(gen)據需要還(huan)可配置(zhi)單觸摸屏或數(shu)字鍵+IC卡(ka)的操(cao)(cao)作方(fang)式以及定制遙控(kong)存(cun)取操(cao)(cao)作方(fang)式。

運營成本低(di)。驅(qu)動(dong)電(dian)機功率小，存取(qu)車同時僅有一(yi)個電(dian)機動(dong)作。按每個車位平均每天(tian)使用(yong)5次計算(suan)，平均一(yi)個車位一(yi)天(tian)用(yong)電(dian)0.3度，使用(yong)成本極(ji)低(di)。

投(tou)資(zi)(zi)成本(ben)低。升(sheng)降機械(xie)車(che)(che)位(wei)平(ping)(ping)均占地(di)面積20平(ping)(ping)方米，是(shi)傳統車(che)(che)位(wei)面積的1/2，少投(tou)資(zi)(zi)又可滿足(zu)規劃(hua)和(he)使用要求。機械(xie)車(che)(che)庫和(he)平(ping)(ping)面自走車(che)(che)位(wei)相(xiang)比單個車(che)(che)位(wei)一(yi)次性投(tou)資(zi)(zi)可節省(sheng)4~5萬。

設備經久耐用。主要零(ling)部件(jian)設計(ji)使用年(nian)限15年(nian)以(yi)上，整(zheng)機在正常(chang)維保和(he)使用情(qing)況下，設備使用壽命長達30年(nian)。

產品·優勢Advantage

節(jie)約(yue)占(zhan)地
車位占地面積小，
裝備靈敏，建造周期短
投入(ru)成本低
設備造價相比自走式車位整體投入降低一半以上，消防、外裝修、土建地基等出資少。
存取迅速
可選用自動控制，構造簡略，安全可靠。存取車迅速，等待時間短。
應用范圍(wei)廣
設備運轉平穩，作業噪音低。適用于商業、單位、住宅小區配套停車場等的運用。

應用·領域 Application

升降(jiang)橫(heng)移(yi)式立(li)(li)體車(che)庫是目(mu)前市場(chang)上(shang)占有(you)率較(jiao)(jiao)高(gao)的(de)(de)一款停(ting)車(che)設備，升降(jiang)橫(heng)移(yi)式立(li)(li)體車(che)庫是較(jiao)(jiao)早引(yin)入我國的(de)(de)停(ting)車(che)設備，隨著(zhu)我國科技(ji)和工業技(ji)術的(de)(de)高(gao)速發展，升降(jiang)橫(heng)移(yi)式立(li)(li)體車(che)庫從(cong)早期的(de)(de)雙層發展為多層，并且由當(dang)初的(de)(de)地面式升降(jiang)橫(heng)移(yi)立(li)(li)體車(che)庫衍生成地下式、半(ban)地下半(ban)地上(shang)等多種(zhong)模式。適(shi)合使用(yong)范圍：地下室(shi)、住宅區(qu)、別(bie)墅(shu)區(qu)、停(ting)車(che)場(chang)、寫字樓、單(dan)位等車(che)流量較(jiao)(jiao)大(da)的(de)(de)區(qu)域。