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兩層(ceng)(ceng)升降停車(che)庫頂(ding)層(ceng)(ceng)及地坑內車(che)位只做升降運動,設備(bei)出入層(ceng)(ceng)及中間層(ceng)(ceng)幫升降橫移(yi)運動。
1、設備(bei)占(zhan)地面積小,充分(fen)利用(yong)空間,空間利用(yong)率(lv)更高,可根據用(yong)戶要求合理布置列數。
2、可根據(ju)用戶(hu)要求設計全(quan)包裝式(shi)、半包裝式(shi)、簡易包裝式(shi)及(ji)無包裝式(shi)等包裝形(xing)式(shi)。
3、設備造價低(di)、維(wei)保費用低(di)。
4、運行平(ping)穩,噪(zao)音(yin)低,存取(qu)車方便。
5、防墜(zhui)落、人(ren)車(che)誤入、車(che)輛超長報警、欠(qian)壓(ya)缺相、過(guo)流、斷電自鎖(suo)、緊急停(ting)車(che)等全方位安全防護(hu)。
6、全自動PLC控制,采用按鈕(niu)、IC卡、遙控等多(duo)種控制方式,操作(zuo)簡單。
機械(xie)式停(ting)(ting)車(che)產品(pin)框架結(jie)構(gou),鋼結(jie)構(gou)充分考(kao)慮(lv)停(ting)(ting)車(che)的高安全性能要求(qiu),結(jie)構(gou)穩固,外型美觀,正常使用壽命長達30年。
停車設備(bei)專用(yong)電機,結構緊湊性能(neng)可(ke)靠,全密(mi)封潤滑結構,10年(nian)免維護,驅動(dong)電機功(gong)率小,省電節(jie)能(neng)。
行(xing)程開關、光(guang)電管等關鍵元氣件(jian)均采用知名品牌、性(xing)能(neng)質(zhi)量有保證。采用金屬外殼,防(fang)護等級(ji)為IP67 ,性(xing)能(neng)更(geng)可(ke)靠。正常動作(zuo)可(ke)長達50萬次,約40年使(shi)用壽命。
設(she)備設(she)置(zhi)到位(wei)和(he)超行程雙重動作保護(hu),確(que)保萬無一(yi)失。
防墜落裝置在車板四點設(she)置,電磁機構直接控制伸(shen)縮動(dong)作,全封閉外殼(ke)可(ke)在雨水天氣中工作,安全性(xing)高(gao)。
程(cheng)序(xu)技術成熟(shu),器件通用性強,程(cheng)序(xu)安全(quan)、可靠,維護方便(bian)。程(cheng)序(xu)設(she)定(ding)設(she)備(bei)動(dong)作(zuo)前自動(dong)檢測所有行程(cheng)開關和光電(dian)管的(de)狀態(tai)(tai),確保在正常(chang)狀態(tai)(tai);同(tong)時對每一步動(dong)作(zuo)時間均進(jin)行比較判斷(duan),運行時間異常(chang),設(she)備(bei)將立即停止(zhi)運行,并警報提示。
電機過(guo)載(zai)熱繼電保(bao)(bao)護。當設(she)備負荷過(guo)載(zai)時,熱繼保(bao)(bao)護裝置啟動(dong),電源被(bei)自(zi)動(dong)切斷(duan),保(bao)(bao)護驅(qu)動(dong)系(xi)統;同時保(bao)(bao)證載(zai)車板車輛的(de)安全(quan)。
多項應急安全措施。設(she)(she)備設(she)(she)置緊急停(ting)止開關,任意狀態(tai)下按下急停(ting),設(she)(she)備電(dian)源將被切斷(duan),確保設(she)(she)備和人員安全。
出(chu)入口跨梁(liang)結構設計,出(chu)入口寬敞、無障礙,視野(ye)開闊,便(bian)于車輛出(chu)入。
設備(bei)安裝(zhuang)方(fang)便周(zhou)期短(duan)。無(wu)須特意(yi)設置預埋件,方(fang)便建筑施工。現場安裝(zhuang)方(fang)便,施工周(zhou)期更(geng)短(duan)。
簡(jian)潔明了的(de)數字(zi)鍵操作方(fang)式(標準配置)。觸摸屏+IC卡(ka)操作方(fang)式。根(gen)據(ju)需要(yao)還可(ke)配置單觸摸屏或數字(zi)鍵+IC卡(ka)的(de)操作方(fang)式 以及定制遙控存取操作方(fang)式。
運(yun)營成本(ben)低(di)。驅動電(dian)機功率小,存(cun)取車(che)同時僅有一個(ge)電(dian)機動作。按每(mei)個(ge)車(che)位(wei)平(ping)均(jun)每(mei)天(tian)(tian)使用(yong)(yong)5次計(ji)算,平(ping)均(jun)一個(ge)車(che)位(wei)一天(tian)(tian)用(yong)(yong)電(dian)0.3度,使用(yong)(yong)成本(ben)極低(di)。
投資成(cheng)本低。升降機械車位平(ping)均(jun)占(zhan)地面(mian)積20平(ping)方(fang)米,是傳統車位面(mian)積的(de)1/2,少投資又可滿足規劃和(he)使用要求(qiu)。機械車庫和(he)平(ping)面(mian)自走(zou)車位相比(bi)單個車位一次(ci)性(xing)投資可節省4~5萬(wan)。
設(she)備(bei)經久耐用(yong)。主要零部件設(she)計(ji)使(shi)用(yong)年限15年以上,整機在正(zheng)常(chang)維保和使(shi)用(yong)情況下,設(she)備(bei)使(shi)用(yong)壽命長達(da)30年。
升降(jiang)(jiang)橫移式(shi)立體(ti)車(che)庫(ku)是目前(qian)市場(chang)上占(zhan)有率較(jiao)高的(de)一(yi)款(kuan)停車(che)設備,升降(jiang)(jiang)橫移式(shi)立體(ti)車(che)庫(ku)是較(jiao)早引入我國的(de)停車(che)設備,隨(sui)著(zhu)我國科技(ji)和工業技(ji)術的(de)高速(su)發展,升降(jiang)(jiang)橫移式(shi)立體(ti)車(che)庫(ku)從早期的(de)雙層發展為多層,并且(qie)由當(dang)初(chu)的(de)地(di)面式(shi)升降(jiang)(jiang)橫移立體(ti)車(che)庫(ku)衍生(sheng)成地(di)下式(shi)、半地(di)下半地(di)上等多種模式(shi)。適(shi)合(he)使用范圍:地(di)下室、住宅(zhai)區、別墅(shu)區、停車(che)場(chang)、寫字樓、單位等車(che)流量較(jiao)大的(de)區域。
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