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PSH3-D1負一正(zheng)二帶地(di)(di)坑升(sheng)降橫移式智能停車(che)(che)(che)設備采用以載(zai)(zai)車(che)(che)(che)板(ban)升(sheng)降或橫移存取(qu)(qu)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang),每個車(che)(che)(che)位(wei)(wei)均有載(zai)(zai)車(che)(che)(che)板(ban)。頂層與底層載(zai)(zai)車(che)(che)(che)板(ban)只做升(sheng)降運動,中(zhong)間層(即(ji)地(di)(di)面層)載(zai)(zai)車(che)(che)(che)板(ban)只做橫移運動。中(zhong)間層留一個空(kong)車(che)(che)(che)位(wei)(wei),空(kong)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)可隨載(zai)(zai)車(che)(che)(che)板(ban)的(de)(de)橫移左右變(bian)換(huan)。當存取(qu)(qu)某一車(che)(che)(che)位(wei)(wei)的(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)時(shi),該(gai)(gai)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)對(dui)(dui)應的(de)(de)中(zhong)間層車(che)(che)(che)位(wei)(wei)通過橫移運動變(bian)換(huan)成空(kong)車(che)(che)(che)位(wei)(wei),使該(gai)(gai)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)可自由升(sheng)降至地(di)(di)面,從(cong)而(er)對(dui)(dui)該(gai)(gai)車(che)(che)(che)位(wei)(wei)的(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)(liang)進行存取(qu)(qu)。
PSH3-D1負一正二帶地(di)坑升降橫移式(shi)智能停車設備特點
1、占地面積小,空(kong)間利用率高,有(you)效的利用空(kong)間
2、存取車(che)快捷便利,獨特(te)跨梁(liang)設計,車(che)輛進出無障礙
3、采用PLC控制,自動(dong)化程度高
4、節能環保,噪音(yin)低
5、人機界面有較好的操(cao)控性,多種操(cao)作方式(shi)可(ke)選(xuan)配,操(cao)作簡便
PSH3-D1負一正二帶地(di)坑升(sheng)降橫移式智能停車設備適用場所
樓(lou)前(qian)空(kong)地(di),坡道長(chang)度不足的(de)地(di)下室。
機(ji)械式停車(che)產品框架(jia)結(jie)(jie)構,鋼(gang)結(jie)(jie)構充分考慮停車(che)的(de)高安全性(xing)能(neng)要求,結(jie)(jie)構穩固,外型美觀,正常使用壽命長達30年(nian)。
停車設(she)備專用電機,結構緊湊性能可靠,全密(mi)封潤(run)滑結構,10年免維(wei)護,驅動電機功(gong)率小,省電節能。
行程開關(guan)、光(guang)電管等(deng)關(guan)鍵元氣件(jian)均采(cai)用(yong)(yong)知名品牌、性(xing)能質量有(you)保證。采(cai)用(yong)(yong)金屬外殼,防護等(deng)級為IP67 ,性(xing)能更可靠(kao)。正常動(dong)作可長達(da)50萬(wan)次,約40年使用(yong)(yong)壽命。
設(she)(she)備設(she)(she)置(zhi)到位和超行程雙重(zhong)動(dong)作保護,確保萬無一(yi)失(shi)。
防(fang)墜落裝置在車板四點設置,電磁(ci)機(ji)構直(zhi)接控制伸縮動作,全(quan)(quan)封(feng)閉(bi)外(wai)殼可(ke)在雨水(shui)天氣(qi)中工作,安全(quan)(quan)性高。
程(cheng)序(xu)技術成熟,器件通(tong)用性強,程(cheng)序(xu)安全、可靠,維護方便。程(cheng)序(xu)設定設備動(dong)作前自(zi)動(dong)檢測所有(you)行程(cheng)開關和光電管的狀(zhuang)態(tai)(tai),確保在正常狀(zhuang)態(tai)(tai);同時(shi)(shi)對每一步動(dong)作時(shi)(shi)間均進行比較判斷,運(yun)行時(shi)(shi)間異(yi)常,設備將立即(ji)停止運(yun)行,并警報(bao)提(ti)示(shi)。
電機(ji)過(guo)載(zai)(zai)熱繼電保(bao)護。當設(she)備(bei)負荷過(guo)載(zai)(zai)時(shi),熱繼保(bao)護裝置啟動,電源(yuan)被自動切(qie)斷,保(bao)護驅動系統;同時(shi)保(bao)證載(zai)(zai)車(che)板車(che)輛(liang)的安(an)全。
多項應急(ji)(ji)安全措施。設備設置(zhi)緊急(ji)(ji)停止開(kai)關,任意狀態下(xia)按下(xia)急(ji)(ji)停,設備電源將(jiang)被(bei)切(qie)斷,確(que)保設備和人員安全。
出入(ru)(ru)口(kou)跨(kua)梁結構設計,出入(ru)(ru)口(kou)寬敞、無障礙(ai),視野開闊,便于車輛出入(ru)(ru)。
設備(bei)安裝方便周期短。無(wu)須特意設置預埋件,方便建筑施工。現場安裝方便,施工周期更短。
簡潔(jie)明了的(de)數(shu)(shu)字鍵(jian)操(cao)作(zuo)方式(標準配置)。觸(chu)摸(mo)屏+IC卡操(cao)作(zuo)方式。根據需要還可配置單(dan)觸(chu)摸(mo)屏或(huo)數(shu)(shu)字鍵(jian)+IC卡的(de)操(cao)作(zuo)方式 以及定(ding)制遙(yao)控存取操(cao)作(zuo)方式。
運營成(cheng)本低。驅動(dong)電機功率小,存取車同時(shi)僅有一(yi)個(ge)(ge)電機動(dong)作。按(an)每(mei)個(ge)(ge)車位平均(jun)每(mei)天(tian)使用(yong)5次(ci)計算,平均(jun)一(yi)個(ge)(ge)車位一(yi)天(tian)用(yong)電0.3度,使用(yong)成(cheng)本極低。
投資(zi)成本低。升降機械車(che)位(wei)平(ping)均占地面(mian)積(ji)20平(ping)方米,是傳統車(che)位(wei)面(mian)積(ji)的(de)1/2,少投資(zi)又可(ke)滿足(zu)規劃和使(shi)用(yong)要求。機械車(che)庫和平(ping)面(mian)自走車(che)位(wei)相(xiang)比單個車(che)位(wei)一(yi)次(ci)性投資(zi)可(ke)節省4~5萬(wan)。
設備經久耐(nai)用(yong)。主要零部件設計(ji)使用(yong)年限15年以上,整機在正常維保和使用(yong)情況下(xia),設備使用(yong)壽(shou)命(ming)長達30年。
升(sheng)(sheng)降(jiang)橫(heng)移式(shi)立體(ti)車庫(ku)(ku)是(shi)目前(qian)市場(chang)上占有率較(jiao)高的一款停(ting)車設備(bei),升(sheng)(sheng)降(jiang)橫(heng)移式(shi)立體(ti)車庫(ku)(ku)是(shi)較(jiao)早引入我(wo)國的停(ting)車設備(bei),隨著我(wo)國科技和工業技術的高速發展(zhan),升(sheng)(sheng)降(jiang)橫(heng)移式(shi)立體(ti)車庫(ku)(ku)從早期的雙層發展(zhan)為(wei)多層,并且(qie)由當初的地面式(shi)升(sheng)(sheng)降(jiang)橫(heng)移立體(ti)車庫(ku)(ku)衍生(sheng)成(cheng)地下(xia)(xia)式(shi)、半地下(xia)(xia)半地上等多種模式(shi)。適(shi)合(he)使用范圍:地下(xia)(xia)室、住宅區、別墅區、停(ting)車場(chang)、寫字樓、單位等車流量較(jiao)大的區域。
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